胡志強(qiáng)爭(zhēng)取再一任的理念就是「大臺(tái)中、實(shí)現(xiàn)中」，20年後臺(tái)中經(jīng)濟(jì)力絕不輸臺(tái)北 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
胡志強(qiáng)爭(zhēng)取再一任的理念就是「大臺(tái)中、實(shí)現(xiàn)中」，20年後臺(tái)中經(jīng)濟(jì)力絕不輸臺(tái)北
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  • 胡志強(qiáng)爭(zhēng)取再一任的理念就是「大臺(tái)中、實(shí)現(xiàn)中」，20年後臺(tái)中經(jīng)濟(jì)力絕不輸臺(tái)北
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市長胡志強(qiáng)2014年7月2日接受電視節(jié)目專訪暢談市政與理念，他除了重申參選連任是因?yàn)閷?duì)臺(tái)中市未來的建設(shè)有太多的不放心外，也指出他爭(zhēng)取再一任的理念就是「大臺(tái)中、實(shí)現(xiàn)中」，20年後臺(tái)中經(jīng)濟(jì)力絕不輸臺(tái)北，選民的一票將決定臺(tái)中的未來。至於有所謂國民黨雙北參選人的「勝立」連線，他則提出不妨思考「雙北中」連線，局面可能又會(huì)不一樣。
 
胡志強(qiáng)市長接受中天電視臺(tái)「臺(tái)灣顧問團(tuán)」節(jié)目專訪，暢談施政成果與從政理念。他強(qiáng)調(diào)臺(tái)中最重要的是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通建設(shè)，放眼國際大都市，都有環(huán)線道路，「中環(huán)」臺(tái)74線他7年前就已提出，決心要做，由市府與中央各出300億元，已完工通車，屯區(qū)到海線只要30分鐘，大家都很高興。
 
而臺(tái)中鐵路山線與海線的連結(jié)，他也提出增闢大甲站到到后里站的新路線，希望打造如同東京山手線一樣的鐵路系統(tǒng)。此外，8公里免費(fèi)公車政策也很有感。這些便捷的交通建設(shè)會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)的繁榮，也因此，根據(jù)行政院最近一次的工商普查結(jié)果，臺(tái)中市連五年GDP都成長9％。
 
胡志強(qiáng)表示，在臺(tái)中海線地區(qū)，高美溼地的規(guī)劃就投入8億元，合併前連裝個(gè)監(jiān)視器避免遊客破壞溼地，跟中央申請(qǐng)了3年都沒結(jié)果，但他一上任就裝設(shè)完成；梧棲美人魚碼頭也投入相當(dāng)多的經(jīng)費(fèi)；大肚山因建案多而造成山下易淹水問題，他也親自找馬總統(tǒng)、行政院長爭(zhēng)取長年未能動(dòng)工的南山截水溝計(jì)畫，以48億元定案。
 
而臺(tái)中港舶來品與鹿寮成衣發(fā)展困境等問題，曾有人建議在臺(tái)中港區(qū)設(shè)置暢貨中心(Outlet)，但受到大環(huán)境及中港特定區(qū)劃定等影響，業(yè)者欠缺意願(yuàn)。不過，他還是努力為鹿寮成衣商圈設(shè)置入口意象，並請(qǐng)市區(qū)的天津街成衣業(yè)者幫忙行銷。
 
至於大安媽祖文化園區(qū)的興建計(jì)畫，胡市長也解釋，大安濱海樂園說了十幾年，都無法做，因?yàn)楹Ｋ竽c桿菌不能改善到標(biāo)準(zhǔn)，人口也一直減少。他當(dāng)市長不能放任這樣的情形，於是先辦大安音樂活動(dòng)吸引遊客，再根據(jù)Discovery提出的大甲媽祖遶境為世界三大宗教活動(dòng)之一，做為靈感，規(guī)劃大安媽祖文化園區(qū)，希望變成媽祖信仰的「麥加」。而大安的海水水質(zhì)也在可望在二年內(nèi)改善，這項(xiàng)計(jì)畫的目的是為了發(fā)展觀光。
 
至於眾所關(guān)切的BRT，胡市長也強(qiáng)調(diào)，一個(gè)城市繁榮後，房地產(chǎn)勢(shì)必上漲，並引發(fā)塞車問題。他做過統(tǒng)計(jì)，臺(tái)灣大道最塞車的時(shí)間是每週六下午六點(diǎn)左右，2013年新光三越前臺(tái)灣大道每分鐘車輛3500臺(tái)，2014年5月已達(dá)5300臺(tái)，預(yù)計(jì)2015年至少6000到6500臺(tái)，這會(huì)導(dǎo)致臺(tái)灣大道「心肌梗塞」，是大城市的問題，必須解決。因此，第一個(gè)方法就是鼓勵(lì)大眾運(yùn)輸替代開車，接下來再做BRT，第一年免費(fèi)搭乘。雖然施工會(huì)影響既有交通，但陣痛期總是避免不了。此外，在市府的努力下，前年臺(tái)中市的機(jī)車數(shù)量也減少了7萬輛。
 
胡市長也提出，臺(tái)中市的未來就是「大臺(tái)中、實(shí)現(xiàn)中」，20年後臺(tái)中市的經(jīng)濟(jì)力絕不輸臺(tái)北市，因此，年底選民的一票將決定臺(tái)中市的未來。
 
要如何提升臺(tái)中市民的光榮感？胡市長表示，其實(shí)他看過類似的民調(diào)，臺(tái)中絕對(duì)不低於高雄或臺(tái)南，而且最想移居的城市也是臺(tái)中，最想創(chuàng)業(yè)、人口移入數(shù)等指標(biāo)，也都是臺(tái)中第一。